Spartėjančios urbanizacijos ir sparčiai didėjančios el. prekybos logistikos paklausos fone vis labiau pastebimas pristatymo efektyvumas ir „paskutinės mylios“ anglies dvideginio išmetimas miestuose. Tradicinius dviračius riboja metalinių medžiagų svorio trūkumas, jie paprastai kenčia nuo skausmo, pvz., ribotos apkrovos-atlaikomosios galios, didelės važiavimo energijos sąnaudos ir didėjančios priežiūros išlaidos. Anglies pluošto kompozitinių medžiagų pristatymas keičia dviračių dizaino logiką ir veikimo ribas. Jo lengva revoliucija ne tik skatina kartotinį transporto priemonių atnaujinimą, bet ir skatina naują ekologiškos transformacijos miesto logistikos sistemose paradigmą.
Pagrindinis anglies pluošto dviračių privalumas yra būdingos medžiagos savybės. Anglies pluoštu sustiprinto polimero (CFRP) tankis yra tik 1/4 plieno, tačiau jo atsparumas tempimui siekia daugiau nei 3500 MPa. Ši charakteristika leidžia dviračiams išlaikyti konstrukcijos tvirtumą ir sumažinti bendrą svorį 50 % -70 %, palyginti su tradiciniais plieniniais modeliais. Remiantis tyrimų institucijos bandymų duomenimis, dviračiai su anglies pluošto rėmais 32% sumažina važiavimo galią ir 25% padidina atstumą, kai pakrauti 100 kilogramų krovinio, palyginti su plieniniais modeliais. Atkreiptinas dėmesys į tai, kad anglies pluošto nuovargio tarnavimo laikas yra 5–8 kartus didesnis nei metalinių medžiagų, o tai žymiai sumažina ilgalaikių didelių apkrovų sukeltų konstrukcinių deformacijų riziką ir sumažina transporto priemonių priežiūros išlaidas per visą jų gyvavimo ciklą daugiau nei 40%.